Policz wszystko standardowo i na końcu dodaj dwie nogi...kierowcy:)

Zagadka nie do rozwiązania, za mało informacji

Nie jest np. napisane, że oprócz nich nie znajduje się w autobusie nikt więcej.

gdyby znajdował się ktoś więcej wtedy zagadka nie miała by sensu przecież, a zagadka opiera się na określonych faktach a nie domysłach czy może matka jednego dziecka nie przyszla z mlekiem i znowu + 2 nogi ;-)

jak wszyscy to wszyscy, pytanie ode mnie:

jak często spotykają się wskazówki zegara (inaczej mówiąc co jaki czas)?

ZROZUMIEĆ KRYCIE NALEŻYCIE
To zależy o jakie pokrycie chodzi.
Dokładne "pokrycie się" wskazówek, to takie w którym "osie symetrii" wskazówki godzinowej i wskazówki minutowej zlazłyby się, przez pewien czas, w jednej płaszczyźnie prostopadłej do płaszczyzny w jakiej odbywa się ruch obrotowy jednej i drugiej wskazówki zegara.
Aby naocznie stwierdzić dokładność krycia "na maksi", należy wystrzegać się w organoleptycznej obserwacji momentów zrównania wskazówek, tzw. błędu paralaksy.
W praktyce, obie wskazówki zamocowane są na dwóch oddzielnych "osiach" -(tu pojęcie mechanicznego elementu) zamocowanych współosiowo -(tu pojęcie z geometrii), czyli jedna w drugiej, cieńsza w grubszej.
Obie te współosiowe osie wykonane są z dwóch małych rurek, różniących się średnicą zewnętrzną i wewnętrzną, tak aby uzyskać (przy możliwie idealnie dokładnym mechanicznym wykonaniu ich, w praktyce-geometrii-, danego egzemplarza zegara):
- bezdotykowy,
- beztarciowy,
ich obrót wokół tej samej osi symetrii (w przypadku idealnym), zachodzący z dwoma różnyni prędkościami kątowymi.
Trzecia współosiowa, najcieńsza oś, na której jest zamocowana wskazówka sekundowa jest wykonana z pręta pełnego (a właściwie pręcika), też współosiowo wewnątrz cieńszej rurko-osi, zamocowanego.
(Takie zamocowanie na najcieńszej ale pełnej, sprężynującej osi, -wskazówki sekundowej posiadającej pewną masę i poruszającej się skokowo, dość energicznie, zapewnia zmniejszenie zużycia przekładni zębatej poprzez mało-udarowe, bo sprężynująco-elastyczne przekazywanie energii mechanicznej.
Natomiast słabo przyspieszająco-hamująca dynamika prędkości ruchu wskazówek; godzinowej i minutowej, nie wymagają już "elastyzacji" procesu transmisji energii mechaniczno-zegarowej w zwykłych zegarkach naręcznych i domowych budzikach.)

Należy również objaśnić literami wielkimi jak wół, że końce wszystkich trzech osi, wchodzące do wnętrza zegara, zamocowane są do trzech różnych, współosiowo ułożyskowanych zębatych kół.
Aby uniknąć typowego w filozofii krętactw religijnych, czyli zamierzonych przekłamań i niedomówień -błędu, nadmienię gwoli ścisłości technicznej, że wszystkie trzy osie napędzane są, po przez układ przekładni zębatych, z jednego, sekwencjnego napędu.
Napęd sekwencyjno-cykliczny rozpowszechniony jest zarówno w pobierających metodą zapadkową, porcjowaną energię "nakręconej" sprężyny -w zagarach mechanicznych, jak i odpowiednio dawkowaną energię mechaniczną z silnika krokowego zegara elektronicznego.

ODCHYLENIA OD IDEAŁU.
Nie zawsze wszystkie trzy osie będą się obracać idealnie współosiowo, stąd nie zawsze płaszczyzny, w których odbywa się ruch kołowy wszystkich trzech wskazówek będą do siebie dokładnie równoległe.
Może się tak dziać, z racji;
A)- tolerancji (dopuszczalnego marginesu odchyłek wymiarów) wykonania poszczególnych elementów mechanicznych zegara,
B)- oraz możliwych przypadkowych przegięć i zniekształceń ich geometrii i układu punktów łożyskowania osi i kół zębatych, dokonanych w czasie nieostrożnego montażu na produkcji, lub w czasie okresowej konserwacji mechanizmu zegara.
Dla tego rozpatrywane obie wskazówki, mogą się dla pewnych położeń kątowych (odczytywanych jako konkretne wskazanie pozycji czasowej na cyferblacie zegara), zbliżać do siebie lub oddalać, w płaszczyznach prostopadłych do właściwej, rzeczywistej płaszczyzny ich ruchu obrotowego.
Przy pewnej dozie religijnego zboczenia od technicznych zasad wymiarowania układów geometrycznych, takie zbliżanie i oddalanie wskazówek, (było nie było, o kształcie dość fallicznym), może z tej racji nasuwać wyposzczonym celibatariuszom kościelnym, skojarzenie terminu krycia z grzesznym pojęciem kopulacji.
A przecież wiadomo, Mój Panie, że młodzież obycie takowe z "kryciem", zwykła nazywać Ocykaniem.

Moduł i podziałka zębowych przekładni powinna zapewniać dokładne proporcjonalne przekazywanie napędu poszczególnym wskazówkom w stosunku 1:60:3600, dzięki zachowaniu odpowiedniego przełożenia ruchu kątowego na wszystkie trzy osie.
W najprostrzym przypadku stosunek ilości zębów poszczególnych kół zębatych zamocowanych bezpośrednio na wspomnianych trzech ośkach powinien wynosić 1:60:3600.
Ze wględu na wymagany stosunek 1h:60min. praktycznie nie możliwy do realizacji za pomocą pojedyńczego przełożenia w małym zegarku, stosuje się przekładnie zębate wielostopniowe dopasowujące ilość obrotów wskazówki minutowej do pełnego obrotu wskazówki godzinowej.
Każda przekładnia zębata w małym zegarku, ze względu na konieczność obniżenia znacznych oporów tarcia, wielostopniowych przekładni, pochłaniających ograniczone zasoby energii mechanicznej małej sprężyny lub energii elektrycznej baterii, ma odpowiednio dobrane luzy między-zębowe.
Luzy te powodują pewną tolerancję (margines błędu) ustawienia obu wskazówek zegara przy (z pozoru) tych samych proporcjach przełożenia napędu.
W praktyce, na większych, popularnych zegarach ściennych domowych dochodzą znaczne luzy mocowania obu wskazówek do osi konkretnego zegara.
Jeśli na przykład płaszczyzna 12-cyfrowego cyferblatu zegarka (i płaszczyzna ruchu obrotowego wskazówek) ustawiona jest w danym momencie obserwacji pionowo, prostopadle do powieszchni ziemi to, wskazówki "wspinające się w górę" po 6.00 i po 18.00, (przeciwnie do siły przyciągania ziemskiego, od cyfry 6 do cyfry 12), będą z powodu luzów przekładni i mocowania wskazówek do ich osi napędowych, ustawiały się względem cyferblatu w sposób nieco "opóźniony".
Podczas opadają wskazówek w dół, po 12.00 i po 24.00 od cyfry 12 do cyfry 6 będą one widziane jako nieco "przyspieszone" w stosunku to czasu rzeczywistego i do odpowiadającego mu teoretycznie, -stanowi (dokładnego w skali doby), ustawienia mechanizmu napędowego.
Jeszcze inaczej mogą się wskazówki ustawiać na cyferblacie ułożonym poziomo, względnie huśtającym się na lewej ręce, a umiejscowionym w zegarku przenośnym.
Dla tego rozważania teoretyczne, co do rzeczywistego, lub obserwowanego naocznie, dokładnego "pokrycia się przestrzenego", wskazówek zegara w danym układzie współrzędnych przestrzeni trójwymiarowej XYZ, mogą być;
-nie możliwe,
-trudne,
-rzadkie,
-częste,
-łatwe
i w ogóle uwarunkowane, wynikającym z tolerancji luzów konkretnego mechanizmu napędowego zegara, -przypadkiem.