Ogólnie mają małe zaległości względem zawodników. Po meczu z Grudziądzem było spotkanie, każdy powiedział co go boli, co przeszkadza itd. Atmosfera została oczysczona. Nawierzchnia toru została kompletnie zryta, wyrównana i jest on nieco inny. Od wtorku siedział mechanik Crumpa i pasował maszyny zawodnikom, głownie Kacprowi. Dzisiaj też będzie obecny w parkingu. W piatek trenowali wszyscy poza Scottem. Monberg kupił nowy silnik i mówił dzisiaj, że szybko znalazł optymalne ustawienia na ten tor. Zobaczymy jak to jutro będzie.
Trochę śmieszą mnie takie wypociny... 600 tys długu to rzeczywiście mało, mało-dużo pojęcie względne rzeczywiście, a tak z ciekawości co miał pomóc im mechanik Crumpa bo za bardzo nie wiem, ustawić silnik do toru to i nawet pod wpływem %, stary Gomólski da sobie lepiej rade niż "mechanik Crumpa". Kwit esensją żużla jest sprzęt albo go masz albo nie tu żaden mechanik nie pomorze, co najwyżej tuner. Dla jednego kolegi z Gniezna, który często tutaj pisze oni jadą o coś więcej niż tylko elige, raczej o przyszłość tego klubu, zawodnikom zależy o to się nie bój, za sam podpis w elidze dostaną w Gnieźnie ładne siano. Co do zawodników Szczepaniak stosunkowo szybki plus Monberg reszta na swoim poziomie. Osobiście uważam, że Gniezno zakręci się koło tego wyniku z rundy zasadniczej, na więcej w tej chwili tego zespołu nie stać. Choć dawno już się nie zdarzyło by cały zespół przygotowywał się do meczu od środy oprócz Scotta, który kłócił się do końca o zaległe siano, ale wychodzi na to że coś mu przelali. Trochę mylnym jest w sumie wynik z rundy zasadniczej, wtedy oba zespoły w osłabionych składach plus Start bez atutu toru, a to w mojej ocenie kluczowe w tym spotkaniu, dzisiaj słoneczko pogoda idealna by w pierwszych biegach zrobić przewagę.
pozdrawiam krzychu
też moim zdaniem warte
Poprzedni temat
Lista tematów
